馬格德堡水橋,2003年10月建成,全長(zhǎng)918米,德國(guó)人也稱其為跨河水道,是一座渡槽,連接著德國(guó)兩條重要的航運(yùn)運(yùn)河:易北河-哈維爾運(yùn)河和馬格德堡附近的米德蘭運(yùn)河,并直通德國(guó)工業(yè)重鎮(zhèn)魯爾山谷的中心地區(qū)。
工程師們連通兩條水道的最初構(gòu)思,早在1919年即已提出,而羅騰湖升船機(jī)及大橋錨碇也于1938年安裝就位,但在第二次世界大戰(zhàn)期間,建設(shè)工程被推遲。隨后的冷戰(zhàn)時(shí)期,德國(guó)分裂,該項(xiàng)目被東德政府無限期地?cái)R置下來。
德國(guó)重新統(tǒng)一后,隨著道路交通重大工程規(guī)劃的編制,水橋再次成為一個(gè)優(yōu)先項(xiàng)目。建造于1997年開始,經(jīng)過六年時(shí)間的建設(shè),耗資5億歐元,巨大的水橋,現(xiàn)在連接柏林的內(nèi)陸港與萊茵河沿岸港口。為使運(yùn)輸船舶得以跨越易北河而建設(shè)的這龐大的“浴缸”,共耗費(fèi)了2.4萬噸鋼材和六點(diǎn)八萬立方米混凝土。
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