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標題: 318川藏公路印記(長篇連載) [打印本頁]

作者: 凹凸曼 時間: 2016-11-25 14:36
標題: 318川藏公路印記(長篇連載)
　章節
　　1. 前言
　　2. 第一站重慶，出師不利
　　3. 為什么走川藏線
　　4. 進藏旅行的方式
　　5. 川藏線第一客棧——東升竹莊
　　6. 我路上的隊友
　　7. 遠征的第一天，烈日當空照，26km
　　8. 遇見鐵騎英雄黃仁義學會感恩
　　9. 穿越二朗山觀看瀘定橋
　　10. 康定情歌的故鄉
　　11. 折多塘　集體泡野溫泉
　　12. 新都橋攝影的天堂
　　13. 塔公的經文
　　13. 高爾寺山警務站過夜
　　14. 深圳驢友隊搭我去亞丁
　　15. 亞丁夢中的香格里拉
　　16. 這一天我聽到一個不幸的消息
　　17. 理塘倉央嘉措的故鄉　
　　18. 遇上美麗的姐妹湖
　　19. 竹巴籠村的小麥、商店、鄉政府
　　20. 帶著小黑走過川藏界 21. 像小黑那么堅定地走下去
　　22. 芒康縣過六一兒童節
　　23. 遇上兵哥哥 24. 左貢路上的故事 25. 旅行是會中毒的
　　26. 然烏鎮之晴天、雨天、雪天 27 然烏湖藏民信仰篇
　　28. 然烏湖烤雞篇
　　29. 煉獄通麥天險
　　30. 魯朗難忘濕身騎車黨
　　31. 翻不過色季拉山集體搭車到八一休整
　　32. 終點站拉薩
　　33.拉薩他鄉遇知故 34.世間安得雙全法不負如來不負卿
　　35.端午節，思念家人 36. 命中注定的一場相遇 37. 我在拉薩等你 38. 苦旅來古冰川
　　39. 多情自古傷離別，那更堪，318川藏線情節! 40. 川藏線上的涂鴉
　　41.路上遇到有信仰的人
　　42. 搭車篇
　　43. 川藏公路徒搭小總結

　　前言

　　以夢為馬，詩酒趁年華。每當看到關于西藏的圖片或文字，很容易讓我滋生行走川藏的雄心，徒步318川藏線的豪情。人生過于短暫，我們的很多夢想尚未啟動，剛辦了護照下來，卻遇尼泊爾地震影響，震及西藏部分地區，感嘆非常時期不宜出發已無濟于事，于是，來一趟說走就走的旅行吧。激情和夢想，我為你而來！趁身體健康的時候，把每一分鐘都活到極致！不悲不喜，演繹自己的歷史。
　　或許在某年某月的某一天，那些路，那些人，那些時光，又會清晰的浮現在眼前。那一刻，除了唏噓，也許更多的是感到慶幸！慶幸當初還算年輕的自己曾經經歷過！
　　自己豐富才能感知世界的豐富；自己善良才能感知世界的美好；自己坦蕩才能逍遙于天地之間。
　　從2010年至今，獨自旅行的經歷已有好幾個年頭，窈窕淑女變身女漢子，一路走一路混，跟當官混，跟賣香瓜的農民混，跟流浪環華的騎友混，跟牧民混，跟軍人混，跟司機混……混遍國內各地。在江湖上呼姐喚妹，稱兄道弟，每次混的昏天暗地，最終還是安全混回了家。
　　這次徒搭318川藏線，徒過的公里數沒有計算，免費搭過25輛車，搭過農用三輪摩托車、大貨車、小汽車、軍用車、越野車......
　　凡是在地上跑的，路過的交通上具，幾乎搭遍。
　　花錢坐過8輛車，合計366元，從成都到拉薩兩千四百多公里，減了7斤體重，皮膚依然白晰，大為自豪，歷時近兩個月。為免忘記，特作記錄，順便和大家分享在路上的故事和感受。
　　游記是按有的按時間順序，有的按章節記載，或許有些松散冗長，看不下去千萬不要硬抗，絕大部分是我的真實記錄，小部分是我故弄玄虛裝腔作勢，我是我人生的作者，何須寫劇本寫的苦不堪言。我估妄說之，你們姑妄聽之、聽不下去請置之不理之。

作者: 凹凸曼 時間: 2016-11-25 14:37
第一站——重慶，出師不利

　　提前了大半個月我還是沒有買到直達成都的火車票，既然沒有去過重慶，以重慶為第一站也是不錯的選擇。
　　據說有多高遠的夢想，就能走多長的路；有多寬闊的胸懷，就能行多遠的天涯。
　　5月12日順利到達重慶，入住千年古鎮“磁器口”純真國際青年旅舍。磁器口是重慶市城中之古鎮，大隱隱于市，位于重慶的喜陵江畔。古鎮街道兩旁大多是明清風格的建筑，地面由大石板鋪成，沿街店鋪林立。最具特色的一景是隨處可見的茶館，飯館。里面復古裝修，伴隨美妙動聽的音樂，不管是琵琶，笛子，葫蘆絲，鋼琴還是二胡，都給飯館增添了許多逸致，讓人仿佛置身舊時光里，不舍離去。
　　把時間調成自己喜歡的步調，花幾個小時在橘黃浪漫的燈光中坐下來好好吃一頓晚餐，沉醉于重慶梅子酒，像喝飲料似的喝，一杯復一杯，直到頭暈眼花，天旋地轉。
　　以為家鄉連南酒風夠濃烈，到了外地，才發現這里的人是一箱箱喝的，那個喝酒架勢我看著也是醉了。
　　不知道是不是因為殘留在腦子里的酒精未消退，還是重慶舍不得我，總之，在我離開重慶那天出師不利。實在令人匪夷所思，我居然會錯過上火車的時間，想趁人多混進去，卻被撿票大叔硬拉回來，被迫改簽下一班火車。延時2小時到成都，在公交車上錯過了幾站；打的士還在車上還落了雨傘；地鐵上與湖南女孩約定同一下站一車，結果她下去了，我卻還卡在地鐵上。
　　我還沒到成都，就被挫傷了銳氣，滿滿的信心就被泄了氣的氣球。

　　但行好事莫問前程
　　在川藏公路，遇到這樣一位隊友羅羅，來自東土大唐——西安，他的微博頭像是這樣一幅圖片：一個年輕人背著碩大的背包，徒步走在荒野，左手平伸翹起大拇指，給自己做出加油的手勢。我問他為什么來走川藏公路，他說想逃離現實，現在已經做到了，318國道的川藏線是中國的景觀大道，而現在被開發新公路，再不行動，景色不會等我。每天走很多路，爬很高的山，遇到不同的人，聽過許多不同的人生故事，收獲很多，就算路上再苦再累，值了！他還告訴我，“我決定要用3個月時間走到拉薩。”“我是突然辭職的，老板以為我對工作不滿意，我和老板解釋其實不是的，后來老板也非常理解，給我按特殊情況馬上給我辦理了離職手續，還多算了我20天工資。羅羅在說這話時是一幅眉飛色舞得意洋洋的樣子。
　　小陳說：“未知的人生才充滿激情。”　　青葉說：“從來沒有嘗試過,所以想歷練自己的體力。”　　李哥說：“因為年輕所以有夢” 胖哥說：“橫溢的不只是才華，還有腰間的脂肪。”還真的是語不驚人死不羞。
　　草原狼說：“出發前我是沒有目標的，我只知道要來一場旅行。對這個世界太無奈”　　程帥說：“因為我們看了人家游記覺得騎西藏可能有點難度，想挑戰自己。”
　　問了好幾個隊友，關于為什么走川藏線，都有各自的答案。“世界那么大，我想去看看！”現實總有這樣或那樣的牽絆。不是每個人都可以灑脫于塵世說走就走的。
　　而我自己，幾乎是期待了一年的。2014年7月我從內蒙、東北旅行回來后，答應了某家公司8月去上班而放棄了川藏線，上班大半年，對川藏線還是碎碎念，蟄伏的內心又蠢蠢欲動，走318的想法如同氣泡在內心深處不斷升起，炸裂。
　　站在人生的米字路口，我更加彷徨。我想抓住青春的尾巴，可是青春是只壁虎。
　　如果2015年不去，也許以后再也沒機會去了，2015.4月毅然辭職。
　　此次徒搭318川藏公路是我多年旅行生涯中可以說是具有里程碑，意義深遠的一次。最值得回味，記憶最深。對于我當初的任性辭職獨自進藏，家人朋友，甚至三分熟的人都說我腦子進水，皆搖頭嘆氣。
　　有些人覺得徒步旅行是瘋子，但請永遠不要歧視瘋子，他只是和你的世界觀不同而已。若說走川藏公路旅行是放飛心情也好，說是洗滌心靈也罷，我覺得更多的僅僅是喜歡，喜歡戶外，喜歡在路上的感覺，喜歡在路上的人和事，喜歡旅行的過程，而目的已不再重要。
　　選擇徒搭318走條路，對壯美風景有很多憧憬，但更多的，是一種樸素的旅行態度，和虛榮心無關，和信仰也無關！每次提到信仰，我就想起隊友羅羅說的，信仰善良。
　　然后，一路與人為善。

作者: 凹凸曼 時間: 2016-11-25 14:38
進藏旅行的方式

　　進藏旅行的方式有很多，隨著青藏鐵路的開通，隨著藏區機場的大規模改擴建，如今進藏，已經變得極其容易而簡單。當許多人坐著火車、乘著飛機，開著汽車蜂擁在拉薩街頭時，我卻固執的堅持著徙搭去拉薩，用自己的方式去聆聽這個世界。
　　2015年5月16日，我和隊友從雅安開始徒步318國道。回頭想想，和任何一種交通方式相比，自行車、徒步這樣的慢旅行方式，更能讓人體會到“在路上”的神奇和美妙。是那種用心觸摸大地的旅行。
　　一路的貢嘎雪山、折多山、雅拉雪山，還有無數的雪山和冰川，成為了一條綿延2千多公里的景觀長廊。
　　我相信，真正的美景始終在路上，旅行的奇妙體驗就在于不可預知。
　　想著如果不能到達住宿的地方，就和隊友扎營。走一次這樣的旅程,足以感動自己一生;足以讓我寂寞的靈魂,在暗流涌動的城市里,得到長久的慰籍;在寒冷的黑夜,照亮灰暗的心靈，在難過的時候，還能保持一顆堅強的心；在落寞的時候，保持一種樂觀的心態。
　　一個人，一個背包，一部單反，一張打印的318川藏路線圖，未知的旅程等待我一點一點把它掀開，而我永遠不知道，下一瞬會看到什么。
　　川藏線，我個人認為算是一條較成熟的徒步路線。在高原上徒步，一般人在負重的情況下，一個小時大概能走3—4公里，一天走10個小時計，也只能走40公里，但也見過身邊走了60多公里的隊友。
　　川藏線，從上一個住宿點到下一個住宿點，動則上百公里，如果純徒，需要自帶帳篷、糧食、爐頭等。時間、體力、毅力、勇氣缺一不可。
　　我選擇的是徒步+搭車。其實，在這條路上純徒的人極少，一路上，我能確認純徒的只有4個漢子，有2個女子也差不多是純徒，只坐了200公里汽車，這種堅韌的精神讓人佩服。即使以徒步為主+搭車為輔的也少得可憐，更多的是搭上順風走很遠的。自駕的最多，其次是騎車的，但騎友中有一部分半路棄車而逃的，或是到了難走路段，選擇包車，然后到下一站再騎，還有人要用車跟我換徒步的，也有小部分人牛逼哄哄說自己純徒，純騎的，厚無顏恥，純屬扯談！
　　我在這里說明一個情況，因為目前最流行的段子是：司機大叔把車開到荒山野嶺，告訴你車壞了，你不拿身體表示表示，這個車是修不好的，單身小姑娘只能委曲求全。稍有進藏常識的人都會知道，作為進藏主干道的川藏、青藏線每天車水馬龍，根本不存在這種給你做壞事的時間，還沒有別的車通過的地方，如果有，請告訴我！不管是藏族司機還是漢族司機，都是有法制觀念的，只要你不默許，沒有人敢強制猥褻你的。
　　更不會因為你是男是女，長得是否好看，在路上，大家穿的都是沖鋒衣或是戶外服，根本就來不及看清你是男是女。因為司機在到達你面前幾十米的時候就已經決定了要不要停車，要不要帶你，不會有司機從你身邊開過，然后看你是男是女，或是看你解開幾粒扣子，再倒車回來的。
　　沿川藏公路進藏，我以事后親身的經歷告訴你，須翻過二郎山、折多山、色季拉山等14多座海拔在4000米以上的險峻高山、跨越大渡河、金沙江、怒江、瀾滄江等洶涌湍急的江河，路途艱辛且多危險，走這段路，除了必不可少的高原反應和寒冷，還遇上修路，封路，堵車，塌方，泥石流。但一路景色壯麗，有雪山、原始森林、草原、冰川，是一條線承載著太多的故事和太多的驚險的路，走一次，便讓人終生銘記。

　　川藏線第一客棧——東升竹莊

　　雅安市的東升竹莊的莊主情商哥據說是騎行318川藏線的傳奇人物，莊主接到我們的電話后開著一輛小型貨車來接我們，還有一輛4輪摩托車，我們一個個生龍活虎的跳上車尾廂，拉風得很。如果這也算搭車的話，這是我們搭的第一輛免費車。
　　東升竹莊不是在竹林深處，只是牌坊是竹子做的，原本安靜的山莊被四方來的行者擾了安寧。
　　也許每一天，情商哥都會給入住的的行者傳授川藏線的功略，東升竹莊是川藏線上517318（諧音：我要騎318）一路連鎖接待站的起始站。
　　竹莊多人間的住宿條件非常簡陋，房間有一股發霉的味道，多人間20元一個床位。竹莊還有一個很大的食堂，墻面上掛滿了各路行者的旗，有感謝旗，有戶外隊旗。情商哥許多晚上都在這里做熱情洋溢地在這里個人演講，主要事項有幾方面。
　　（一）入藏路上的相關注意事項；
　　（二）發放517318英雄貼，方便聯系路上每一站的食宿，救援（市內短程接待站的車可以免費接站）；
　　（三）入藏的實時路況，突發事件，應急處理；
　　（四）自愿購買路上的意外保險。
　　作為新人川藏線上的第一課非常的重要。情商哥一再強調安全問題，說一路上遇到困難解決不了的問題都可以打電話給他。不管是騎行川藏的還是走川藏的，不去情商哥的東升竹莊會是一大遺憾。 (, 下載次數: 44)

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作者: 凹凸曼 時間: 2016-11-25 14:41
我路上的隊友

　　新溝——拉薩，2人，羅羅，沒心沒肺，是我川藏路上的主要2隊友，相互照顧，不離不棄。羅羅來自西安，能說會道，一些平常事情在他嘴里經常被說得天花亂墜；為人善良，大方；喜歡拍照，也喜歡自拍，可惜技術不咱地，若讓他給我拍照，得浪費我許多表情。
　　羅羅是我路上最長時間的隊友，他這人不太懂音樂，所以時而不靠譜，時而不著調。從來不會憐香惜玉，常常把我甩在身后，甚至在通麥把我弄丟。后來到了拉薩，羅羅俏皮地說，一路上聽我說的最多的就是“等等我！”“等等我！”“再等等我！”
　　不過他也有照顧我的時候，高爾寺山后現這段沙子路，車輛依然很多，山路又窄，路上灰塵很重，灰塵起見度極低，幾米開外一片灰茫茫，我們跟在后面吸灰。用手摸摸臉，沙沙掉灰（早上連臉都不想洗，反正洗了也白洗）。半路搭上了一輛車，這輛車只能坐一個人，我和羅羅說好了有車來了他先上的，可是他這次卻動了隱側之心，執意讓我先上。
　　沒心沒肺，90后重慶小伙子，在瀘定撿的隊友，體力較好。凌晨6點起來徒步穿越上牛背山，晚上10點到達，一天可以連續走14小時的強驢。一不小心就跟我說重慶家鄉話，那語調蠻好玩。
　　一個隊伍從出發一起走到拉薩，這個很難。我在路上撿的，遇的，少時一個人，多時10幾人，還有些不知道名的或是記不上來的，2個月的漫漫長路，有因家庭、身體、毅力、信念等原因分分合合，合合分分。還有好多叫上不名字的隊友，我們都曾經一起走過，遇見過。
　　重慶——純真青旅，2位，思苦，圓圓
　　思苦，剛從川藏線途搭回來的隊友，送了一些路上用得著的裝備，其中那個睡袋陪我度過了十幾個寒風呼嘯的夜晚，那些藥品在我高反的時候治好我的頭疼。跟他在重慶瀏覽了洪崖洞，涂鴉街；設計獨特風格的藝術中心。
　　圓圓，準備跟我一起徒搭的南京妹子，圓圓后來幾乎純徒，2400多公里，只有200公里是坐車過去。我跟她在重慶街頭聽殘疾歌手拿著吉他自彈自唱，那個眼盲，斷右臂的殘疾人傾情的演唱卻感動無數路人，吸引了諸多路人駐足。也讓我從心底里敬佩！
　　成都——雅安8人。隊長遠行者，青葉，源于，李哥，圓圓，彬彬，聰聰
　　我們最初的隊友中，遠行者，是我們的隊長，原來在部隊當過兵，長得高大威猛，可是后來還是走進了醫院治療。
　　青葉和我是廣東人，其它都來自天南地北。青葉是個稍瘦的女孩，第一天走路因為鞋子原因一直走在最后面，我作為同鄉，自然是要陪在她身邊的，那天李哥也跟著我壓在隊伍后。青葉有一副好歌喉，唱歌優美動聽。也是個心細的女孩，一路上有她在，能把隊友照顧得無微不至。
　　康定——理塘，2人，四哥，老酒四哥來自哈爾濱，攝影構圖極好，逃票高手，亞丁這樣的地方都能從正門逃
　　進去，還能坐免費電瓶車出來，我聽著也是醉了。
　　老酒，在他的微信里這樣介紹自己。一個留著山羊胡的攝影人，一個心懷理
　　想卻胸無大志的年輕人。我在他的個人微信訂閱號里看到很多原始的文章及圖片，很有自己獨特的見解，觀察能力強，心思縝密，文字細膩，我猶及喜歡看他寫旅游路上的故事。
　　理塘——竹巴籠村，陽陽，遇到他的時候聽說已經流浪了許久，沒有單反相
　　機，卻能把手機攝影技術玩得出神入化。常聽他說“唯有青春與烈酒不能辜負。”
　　邦達——八宿，2人，顧子，70哥，叫他70哥是因為他有一天日夜兼程創下走了70公里的傳奇。
　　72拐——平安村，2人，秋日，樹，顧愛旅行，跟我說旅行是會中毒的，離
　　開西藏后，又去了云南。
　　平安村——然烏，楊哥還有他的忘年交，來自哈爾濱。若不是遇到他們，
　　我就看不到清晨然烏湖絕美風光。我搭了他們的車，還請我吃飯，實在是不好意思，希望有生之年來廣東我再請他們吃飯。一路上驢友拼飯都是AA，雖然有時候車主說請我，可是我還是堅持AA原則。
　　然烏——假小子，草原狼，順子，老何
　　遇到假小子是在72拐，當時她好像帶著騎行帽，魔術頭巾，我沒有分辨出她是女孩，叫她帥哥，后來在然烏相見，才知道非漢子也。哈哈。
　　草原狼，青葉介紹認識的隊友，喜歡單騎，我們只在然烏逛逛。
　　順子，老何，很偶然的一個機會認識的，當時并不多聊，只是加了微信后才了解，他們純徒川藏，還有另外兩個我未見過面的隊友，老一和迷子。老一和迷子的游記寫得非常好，特別是迷子的游記，讀著讀著，讓我感同身愛，好多次感動了我。
　　在路上每天都有新的面孔加入，而且會有熟悉的面孔在你面前消失。因為大家本身都是一個游客，今天還在這兒，明天就不知道去了哪兒了。來的時候不知道是從哪兒來的，去的時候也不知道他的下一站是在哪兒，甚至連真名都不知道，更別提聯系方式了。
　　這近兩個月的旅途完全區別以往的旅行，每每回想，真是恍如昨天，這一場徒搭旅行，終生難忘！感謝一路上一起同行過的伙伴，旅途因你們而精彩。

作者: 凹凸曼 時間: 2016-11-25 14:43
遠征的第一天，烈日當空照，26km

　　318川藏公路，這條江湖中口口相傳的景觀大道、人文大道、中國第一道。我們為你而來！
　　一大早起來，騎行的，飛摩的早已出發，就是我們這群徒步的還在整理行李。在竹莊拍了合影，莊主開著小貨車把我們送到318的路口，開始了我們徒步的旅程。那時天全在修路，情商哥建議最好坐車走石棉過瀘定。我們最后還是選擇走始陽這條路。
　　一路上大家相互鼓勵，偶遇騎行的漢子在我們身邊路過，都會豎起大拇指，喊著加油，我們也給他們豎起大拇指，給他們加油。不管前面的路有多么艱難，我們是搭乘自己的夢想起航的人，是318國道上獨特的風景！
　　暴曬再所難免，起初大家都是靠著興奮勁與激情在走，雖然有的隊友體力不支掉落了，可是大家還是在半途中休息的時候等齊再出發。炎炎烈日，我們8個人背負的重量少的也有30斤，多的有50斤，真的猛士，敢于直面滾滾的車輪，敢于正視茫茫的灰塵。雖然我從小在山區生長，長在戶外，天天戶外，可是這樣徒步的還是初次。我們是一個團隊，沒有人說累，沒有任何人都沒有給隊伍帶來不良情緒。
　　下午5點，到達始陽鎮。經過溝通，鎮政府正在裝修的辦公樓扎營。累了一天，怎么臟，怎么亂，怎么擠，此刻也無人計較了。
　　晚上，我們分工合作，有人買來了一碗熱騰騰的飯菜，不僅填滿了胃，也暖了身子，消除了疲勞。當天晚上的聚餐，倒了啤酒，一輪輪推杯換盞，放浪形骸，吃飯，唱歌，泡茶，白天一個個累成狗，現在都成了夜精靈，簡直不輸華山論劍！最開心的是還有演唱會，最HI的是我給大家唱了首瑤族歌曲。后來別的隊友從微信上看到我們徒步還帶筆記本，茶具，爐頭，總是笑我們太瘋顛，不自量力。果然沒走幾天這些東西全都寄回家了。
　　這一夜，后來成為這一路最開心最難忘的一天。值得一提的是，那次是扎營唯一一次有人過來關心詢問，唯一可以洗澡的地方。贊一個始陽鎮政府干部！
　　天沒降大任于我，照樣苦我心智，勞我筋骨。最初面臨最恐怖的問題就是腳起泡。腳上一個個的水泡，考驗著我們的毅力，后來有隊友告訴我一個偏方，就是用針挑破的時候把線留在水泡里，那樣就不難受了。大家累了一天，相互按摩，有的隊友談及按摩的手法以及技術，我央求這隊友幫我捏捏肩。一捏之下果然銷魂啊。
　　長距離徒步，有兩個東西很重要，一個是背包，一個是鞋。我的鞋還可以，走了一天，居然沒起水泡。但我的背包不行，后來在康定網購一個，在新都橋換上新包。
　　然而，也有不開心的事，從成都到雅安的車上落了兩個睡袋，在始陽鎮隊長的蘋果5手機又被偷！幾經周折，我們最盡了最大努力，最終還是沒能找回。但通過這2件事，也體現了我們的團結精神。 (, 下載次數: 51)

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作者: 凹凸曼 時間: 2016-11-25 14:52
遇見鐵騎英雄黃仁義學會感恩

　　天全縣到二朗山的路正在維修，外地車輛禁行，所以大部分車都走成綿公路，注定這一段不能搭車，如何無何必須走過去。天全到新溝的路路面變的非常泥濘不時有車在路上拋錨，山路很窄，錯車時，及其危險，車輪貼著懸崖邊碾過，望一眼便不敢再望第二眼，望不見下面，倒心安了。
　　可就是在這么爛的路上我認識了一位62歲的鐵騎牛人——黃仁義。
　　據黃大叔說，曾經環騎中國4次，川藏線8次，路上被搶過3次，手指都被凍壞了。黃仁義說，他之所以能創下這么多的記錄，全靠一種信念的支撐。
　　后來我在百度查到許多他的相關信息：環華英雄黃仁義：9年時間3次環華，6次穿越青藏高原，12次1000里不眠騎行。記載日記十余萬字，拍攝圖片千余張，2005年手寫《赤博》一書， 2006年手寫《挑戰天路》一書。他在中國第一個倡議舉辦“自行車環華大賽”，并以民間的個人行為，為其探路成功。
　　我認為，這就是英雄！在遇到我們的時候，曾已4次環華。黃仁義以自己的經驗告訴我們，一是既然徒搭，走川藏線要有所選擇，不要一開始消耗了體力，后面風景很美的地方就體力不支；二是99拐，通麥天險，18灣這些經典地方徒步一定全程走完；三是開始同個隊伍的隊友，后面因為某些原因要分開時一定要和和氣氣；四是男女搭配時男生要多照顧女生，除了特別強悍的女生；五是推薦我們去住路上有故事的客棧，其中有間是一妻多夫的青旅。且不說在法律上允允許，但在在西藏，也的確存在著一些一妻多夫的地方。
　　與黃大叔分別時我很崇拜并真誠地握手道別，大叔最后叮囑我們，路雖然很辛苦，可是心一定要快樂！是的，心，一定要快樂！
　　我清楚地記得，當時黃大叔騎車經過，是我招手把他攔下問前面路況。黃仁義在跟我們說這些的時候是那是一臉的真誠，可是別的隊友卻當他是在拉客，一臉的不屑和懷疑，這讓我心里十分不舒服，用扯淡的態度，面對操蛋的人生。如果遇到這樣的隊友，我寧選擇獨行也不會同行。有些人你對他好，他覺得理所當然，天經地義；以致哪天如果你對他不好，他會覺得是你欠他的。其實，有些時候，不是我們不好了，而別人的要求變多了，習慣了得到，便忘記了感恩。
　　感謝黃大叔，是他讓我懂得，我們這一路上，會遇見許多驢友。不論偶遇還是約定，都可以一起度過一天或幾天，到了該離開的時候，好聚好散。然后，又和下一個人一起度過，一天或幾天。無論是誰，揮別時，也請帶著珍重。人生在世，要懂得知足，要平凡，要感恩，不可以再任性強求。
　　羅羅對于我之前說的事，認為不足掛齒，他認為，別人對你的好，要感恩，要記住。別人對自己的壞，要原諒，要忘記。有一天你會明白，善良與聰明更難。聰明是一種天賦，而善良是一種選擇。
　　天空不寬容日月，它便一無所有；大地不寬容山川草木，不過是一個丑陋的千瘡百孔的骷髏。寬容了別人就等于寬容了自己，信非虛言。寬容的同時，也創造著生命的美麗。那天，一路上我們兩個人的對話，最多是關于感恩的話題，我希望自己能帶著感恩的心對待生活中的人和事。

作者: 凹凸曼 時間: 2016-11-25 14:52
穿越二朗山觀看瀘定橋

　　生活，每天都需要清晰的方向和前行的速度。午飯后，我和羅羅兩人出發了，今天目的是翻過二朗山。此段在修路，本地車也限制日期單進雙出，泥濘，亂石，灰塵，一不小心就可能掉進泥潭里，我們不僅要腳踏實地，還要學會水上輕功，才能走過那一段又一段的爛路。
　　美麗的318國道此時像大峽谷，又像條巨龍在二郎山盤旋。走了好遠，眼看天快要黑了，很大可能還會下雨，卻還沒找到可以扎營的地方，心里不免有些著急，問一些當地人，每次問都是說還有幾公里，可是走出幾公里還有幾公里（后來才發現，那里的人對里程和時間根本沒有概念）。從天堂到地獄，我路過人間。
　　天快黑時終于來了2輛摩托車，招手攔下，他們是成都出發去牛背山旅行的兄弟，載我的是范大哥，一路上穩穩的開車，讓我相當放心！我們穿過傳說中的二朗山，這條條隧道有4公里多，想像一下，我那么怕黑，如果是徒步過隧道，走在里面黑漆漆，涼颼颼，陰森森，我一定會恐慌哭爹喊娘。過了隧道就好像到了另一片天。用當地百姓的放解釋說這里十步不同云，十里不同天，二郎山隧道附近陰陽兩重天，剛剛還是晴天，過了便是陰天。出了隧道就算正式進入了四川甘孜州的境內了，這里風景優美。
　　我們停車，拍照，不遠處有塊大石頭吸引了我的注意力，上面是這樣定的：
　　川藏三不倒精神
　　艱險多嚇不倒、
　　條件差難不倒
　　任務重壓不倒的
　　前人總結的這精辟經驗，勉勵新人前赴后續。
　　兄弟倆帶著我們沿著盤山公路一直下到甘谷地才分開，聊得挺愉快，相互留下聯系方式，也許某天在路上，我們還會遇見。
　　過了甘谷地就到滬定縣。
　　我眼前看到的瀘定橋就是小時課本里提到的《飛奪瀘定橋》。這是懸空架了大渡河上的鐵索橋，巍然屹立與大渡河上，像是向后人召示著不朽的革命精神。如今的瀘定橋依然是十三根鐵索組成的鐵橋，橋下的大渡河依然洶涌肆意，而橋上，卻是另一番景象。瀘定橋成為開放的旅游景點，幾位游客在擺換著各種姿勢合影留念；街上，是悠閑行走的行人，一對路過的老夫妻還拉著我和羅羅合影，說我們敢走；橋對面飛檐高挑的古建筑群，為這大渡河畔不大的山城增添了豪華。工們懷著非常崇敬的心情觀看這個曾經長征重要戰場的地方。
　　有限的知識讓我不得不查資料重溫一下歷史故事：
　　1935年5月29日，中國工農紅軍第一方面軍的22位勇士，冒著對岸敵人密集的炮火，握著橋上燒紅的鐵索，沖過瀘定橋，粉碎了蔣介石企圖把紅軍變成石達開第二的陰謀，打開了北上抗日的通道，譜寫了中國革命史上不朽的一頁。

作者: 凹凸曼 時間: 2016-11-25 14:54
　康定情歌的故鄉

　　我對康定的印象來自那首家喻戶曉的《康定情歌》：“跑馬溜溜的山上，一朵溜溜的云喲……”
　　康定，是一座歷史悠久的高原古城。一首優美的康定情歌，醉了你，醉了我，醉了他，醉了天下人，成為千古絕唱。這么浪漫的地方，讓我無比向往，遐想萬千。賽馬盛會的時候到跑馬山上走一遭，不知道會有多少浪漫的邂逅呢。
　　在康定，入住康巴青年旅舍，與羅羅之前的隊友四哥重逢，安頓好之后，，我們到城里信步游走，體會小城風情。康定，康定情歌的故鄉康定城四在環山，路邊、山崖隨處可見彩繪的菩薩塑像，就是在山的懸崖峭壁上，也可以看到塑像，看到七彩的經幡。最吸引人的便是穿城而過的折多河，河面不算約二十米，卻水質清澈，水流湍急，嘩嘩地流淌，滿眼望去,波浪翻滾,水花飛濺。有著高山融雪特有的旺盛的活力。河水把街道分割成左街和右街。河水之上，隔不多遠就有橋梁連接，車輛行人就能從左街逛到右街。河道兩岸是繁華的街道，富有民族風格的各式建筑錯落有致的散步于兩岸，特色的商鋪林立，人流熙熙攘攘。我們住的康定登巴客棧外面看起來不怎樣，可是里面在昏暗溫馨的燈光下，大家都在在大堂熱火朝天的聊天，青旅的氣氛總是那么好。登巴青旅的洗衣機排隊免費使用，須自帶洗衣粉。我拿著衣服去洗的時候正好有一位仁兄準備丟衣服下去，我想輪到我的時候都不知道什么時候了。“我有洗衣粉，要不把我的衣服也放進去一塊洗吧？”我發現許多驢友都不帶洗衣粉的，直接洗了灰塵汗水就穿。
　　“好啊，我也正愁沒洗衣粉。”那位仁史回答的倒是爽快得很。
　　后來羅羅去涼衣服的時候發現多了一些衣服，問我，“這是誰的衣服？”
　　我說：“我也不知那位仁兄叫啥，隨便幫他掛起來就是了。”
　　“騎行的衣服那么臟了，居然混在一起洗，不是越洗越臟么？！”羅羅有點不高興。
　　“我們徒步的衣服也干凈不到哪去，反正已經洗了，你愛穿不穿，有本事你再洗一遍。”我不服道。我好心連你衣服一起洗了，還怪我。
　　“利人損已的事你也做的出來，我也是醉了。”
　　“那有什么關系，我這是利人利已。”我得意的笑了。大家都是流浪在外的人，相互幫助，友善傳遞，有何不可。 (, 下載次數: 53)

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作者: 凹凸曼 時間: 2016-11-25 14:59
折多塘　集體泡野溫泉

　　繼續往前走，遇到背包客棧大叔，他說免費給我們扎營地，就是他家樓頂，免費洗澡，免費無限網絡，免費野溫泉，早晚兩餐共25元一人。大叔說，對于騎行和徒步的人是非常優惠的。
　　入住的時候，老板說山頂有一個野溫泉。我們十分向往，決定上去泡一泡。沿著四海客棧背后山往上走，一路有可愛的路標，比如梆在樹上的紅布，在石頭上的涂鴉。漫山遍野的杜鵑和叫不出名字的各種小花，云霧在我們身邊飄渺不定，仿佛置身仙境。
　　溫泉池邊的破衣服破褲子扔了一樹，像彩旗一樣飄在風里。我們到達的時候，一群大男人把底褲脫了泡在溫泉里，還不準我這一女子過去。
　　來這里泡溫泉的都是路過的驢友騎友，其中大部分是我之前見過或青旅認識的。等了10分鐘，說是準我過去了。我才得以脫了鞋襪試水溫，大概有40度，水不太干凈，沒打算泡，就慫恿幾個隊友下去。“來都來了，跑了這么遠，不泡一下太可惜了。”
　　羅羅有有些猶豫，我繼續慫恿：“好不容易爬上來，不泡一下溫泉太不劃算了，快下去，把我那份也泡回來。”神勇的羅羅立即開始脫衣服，我趕緊夸他身材偉岸，他得意地做了鬼臉，撲通就跳下去了，笑嘻嘻地說：“真的很舒服”。
　　我讓他站到人少的地方給他拍照，讓他配合做各種水上精彩的動作。池邊幾個騎行的驢友羨慕的眼神看著我們的男女搭配。
　　坐在我旁邊的是湖北的程帥，見過幾次，這回才正式初步認識。各自留了手機號碼，如果他們客棧晚上舉辦篝火晚上就通知我過去耍。
　　原來想洗去一身疲憊，養足精力明天翻越海拔4298米的折多山！原來想洗去一身疲憊，養足精力明天翻越海拔4298米的折多山！誰知道爬山，泡溫泉，高原地區運動，一連串的問題，引起高反的癥狀，回到客棧吃了藥休息，期待第二天爬折多山。
　　有人說，若到西藏沒有體驗過高反或者體驗過高反帶來的痛苦，那就不完美。一般每個初到高原的人或多或少都會有高反的癥狀，而我們是從海拔低的地方一天一天慢慢走上海拔高的地方，所以隊伍里只有我一人有輕微高反，高反就是胸悶，頭疼，呼吸困難，而我的隊友們，他們直到走完318，到達拉薩也好像都沒體驗過什么叫高反。羅羅說想體會高反也沒有機會，這可能有點小小遺憾。
　　每天的微信朋友圈我都會分享很多美麗風景或好玩的故事，讓無數的朋友好羨慕我，有人說“那么瀟灑，到處玩”“土壕姐，經常去旅行。”；每當看到這樣的話，我總是默默的一笑而過。其實我們必須明白，當你想要什么的時候，你就得掂量你得為此付出什么，這很公平。就像我出來一次，不是之前努力付出，就是回去努力工作來彌補。或許，別人也不懂得有種旅行方式叫窮游。 (, 下載次數: 48)

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