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標題: NIU POWER，為小牛電動全新賦能 [打印本頁]

作者: 旅游網_miller 時間: 2018-12-7 21:54
標題: NIU POWER，為小牛電動全新賦能

NIU POWER，為小牛電動全新賦能

前些天看到組數據，說今年上半年小牛電動總銷量12.5W，排在銷量前三的是雅迪，420萬，新日，310萬，臺鈴180萬，這差距，我是不服的，畢竟小牛可是在美國納斯達克敲鐘了的！
再說電動車本身，不看別的，光外觀就高下立見了，小牛電動車就是走的高端智能、舒適安全的路線，很潮很時尚。

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另外，小牛電動車用的是鋰電池，這種電池續航更久、更穩定、也更輕便，也更符合環保的要求，市面上的電動車幾乎都沒有用鋰電池的，絕大部分其他品牌電動車用的是鉛酸電池。
再有就是配置，其實很多電動車都根本談不上配置一說，小牛電動車的智能科技挺厲害的，你可以在手機上查看車子的情況，續航還能持續多久，智能系統可以精準定位車輛的位置，可以提醒車輛是不是被移動了，是不是有問題了，都能看到，相當的方便了，如果買車時買了保險，丟車了還能賠付。
所以，這樣的電動車怎么可能不心動動？有什么理由不入手？糾結的原因當然只能是因為價格咯！
雅迪，新日這些年銷量上百萬的車，價格在兩三千左右，低的六七百都有，小牛電動的平均售價是4456元，價格懸殊還是蠻大的，但小牛真！的！不！貴！

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在海外，因為歐盟對電動車有很高的補貼，加上歐盟對電動車的排放標準有很高的要求，小牛憑借自身的產品優勢能在歐洲很快打開市場，并且進入行業前三。
從一開始小牛電動的定位就是高端，不論是外觀設計，智能系統，還是采用寶馬一樣設計精致的燈具，目標人群都是高端用戶，所以小牛在海外的銷量比國內好，一個是產品本身品質過硬，另一個是海外普遍有很高的電動補貼。連線上線下的銷售點都和傳統的“菜市場式”的電動車零售店不同，小牛的銷售網絡有一點像“汽車4S店”，高端大氣正規。隨著國民消費水平和消費意識的提升，大家對于出行質量要求越來越高，顏值、智能科技、品牌調性和文化等也備受重視。這也是作為主打高端的小牛電動能夠迅速占領市場并發展的因素之一。如今小牛電動在國內百余個城市設立了600多家門店，而一年前還遠遠達不到這個數量。
如果你以為電動車帶給你的感覺只是簡單粗暴的代步，小牛會告訴你什么叫騎行Lifestyle。最近，發布了新的騎行周邊啦！NIU POWER產品線！趕緊來一睹為快！

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因為有你，所以“小牛”，活動主題讓人覺得小牛和用戶是雙箭頭有么有？
其實小牛一直在騎行時尚文化上很用心，NIU POWER不僅是騎行周邊衍生，智能服務，更是出行文化的彰顯，建粉絲論壇，開通“牛油”交流群，舉辦線下活動，分享騎行樂趣等等，讓“牛油”們找到騎行的歸屬感。

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前幾天億歐智庫也發布了一個美好生活排行榜，咱們小牛也是真爭氣，在出行細分領域排行榜排行第六！

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裝飾車牌，相當酷炫！

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杯子的設計也相當有小牛對電動車設計的風骨氣質。

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沒想到Niu Power的產品這么多……幾乎囊括了出行所有用品，只有你想不到，沒有你找不到~

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鴨舌帽外套個半盔，你就是整條街最靚的仔！
不得不承認，NIU POWER的出現讓小牛電動，讓騎行更有意思啦！就連王思聰也對小牛另眼相看，或許他只入手千萬級的豪車，但他卻有不止一輛小牛。

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帶你馳騁帶你飛~

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