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半個月前，縱貫黑龍江、吉林、遼寧三省的哈大高鐵啟動首個夏季運行圖，列車按最高時速300公里運行，從黑龍江哈爾濱至遼寧大連最快僅需3.5小時，你完全可以自行設計由大連進哈爾濱出，或是哈爾濱進大連出的自助游線路，買好機票，跳上高鐵，自主規劃三省串游的行程。
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2013-5-17 17:21 上傳
長白山天池 圖/全景 眼下，素以寒冷著稱的東北也開始進入明媚的夏天。對大多數只知東北冰雪而不知其他的廣東人來說，有了高鐵的助力，已經可以像走讀西部那樣，以一個背包客的名義，去一站站地感受東北夏天清涼豪爽的另一種個性。 1 受訪人：吳江 廣之旅國內游東北部經理 專家觀點 山水為主，城市為輔 因東北與內蒙古交界，夏季聯游內蒙古的產品也較為多見，如從黑龍江伊春、五大連池一帶開始游覽，而后前往內蒙古海拉爾，游覽滿洲里、阿爾山等地，再從內蒙搭乘一晚的火車返回哈爾濱，這樣的線路行程在10天左右。 由于是長線游覽，機票價格較貴，在廣東游客心目中，東北是冬天旅游的首選，獨特的冰雪使得性價比得以體現，相對來說，夏天的性價比顯得不是特別高。然而夏季的東北也極富看點——以山水為主，城市為輔。 廣 東人印象中的東北游以冰雪為主，集中在冬季，而夏季的東北線路以長白山等山水為主打，度假特色更鮮明。而通常往東北的各線路都會聯游三省的主要旅游城市， 如當下熱賣的線路涵蓋了大連、沈陽、長春、長白山、鏡泊湖、牡丹江、哈爾濱等城市及景區，最常見是由大連或沈陽進，哈爾濱出，行程在六七天左右。 對 南方市場來說，哈大高鐵的開通對于團隊游產品并無太多改變，其原因除了高鐵費用較高之外，還因高鐵沿線經過的主要為城市，對需前往各個景點的團隊游客來說 反而增添周折。因此，目前的東北三省聯游產品在當地主要依靠旅游大巴游覽，部分產品會安排客人在長春到哈爾濱這一段搭乘高鐵體驗一下。
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發表于 2013-5-17 17:21:35
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