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查看:4903 回復:0 發表于 2013-7-11 05:02
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發表于 2013-7-11 05:02:49 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

安全是旅游的第一原則 [復制鏈接]

 要說最近最引人關注的旅游新聞事件,毫無疑問就是在幾天前發生在舊金山機場的韓亞航空墜機事故,事故造成了2名中國公民死亡,180人入院治療。死亡的均為前往美國游學的高中女生,來自浙江省江山中學。
  發生墜機事故的原因目前有多種說法,韓國韓亞航空公司相關負責人表示,失事客機的飛行員正在接受轉機型飛行訓練,失事時是首次駕駛那架客機飛抵舊金山,但在其他機型上飛了9793個小時。美國調查員7日說,初步分析顯示,客機撞向跑道前,速度遠低于建議時速,飛行員放棄著陸未能成功。關于事故的原因,目前仍在調查中。
  當然,對于一次墜機事故而言,機上絕大多數乘客都逃生了應該值得寬慰,但兩名花季少女在事件中罹難卻令人無限惋惜。
  像墜機事故這種低概率的事件很少發生,而一旦發生后果可能是致命的,此次悲劇應該讓我們為旅游安全敲響警鐘。
  安全是旅游的第一原則。東莞是一個旅游輸出大市,如今又到了出境游報名的高峰時期,而出境游又少不了要乘坐飛機,東莞市民是否對乘坐飛機的安全知識有充分的了解呢?比如說什么是飛機上的“黑色10分鐘”?什么又是機上逃生的“黃金90秒”?什么樣的座位生還幾率最大?在飛機上我們應該和家人分開坐嗎?什么時候應該緊扣安全帶?怎樣迅速解開安全帶……如果你對上述的問題的答案依然不了解,但在暑假又要興高采烈地坐飛機出國游玩的話,為了安全著想,筆者建議你要上網找資料好好補補課。
  因為,飛機的飛行安全不僅是機長和乘務人員的責任,乘客出于自身和公共安全的考慮,也應該多了解安全知識,配合機組人員的工作,不要成為飛行安全中的“X因素”。尤其是飛行的過程中,包括起飛和降落的時候,都應該把手機等電子設備關閉,因為電波會對飛行造成干擾,有很大的安全隱患。此外,了解盡可能多的飛行安全知識,在飛機發生事故的時候,假如幸運地緊急降落成功,將會有助于你及時逃生。
  當然,了解飛行安全知識不僅是乘客的責任,旅行社也有義務在游客報團的時候向其告知并強調安全知識,當一旦發生飛行安全事故的時候,將游客的生還幾率提升到最高。
  除了墜機這種低概率的安全事故外,人們最常聽到的旅游安全事故可能來自戶外旅行愛好者。在浙江的溫州,包括14歲男孩小溫在內,8名“驢友”通過QQ群相約穿越莒溪大峽谷。8人越走越散,最后小溫一個人被孤零零地留在懸崖上。等救援人員趕到時,小溫已不見蹤影。截至昨天發稿前,歷時超過半個月,前后出動2000人次的搜救依然毫無進展。
  而就在本月7日,在莒溪大峽谷的雙峰發電站附近,又有一名“驢友”從20多米的瀑布上摔下,頭顱撞裂,當場死亡。有著幾年戶外運動經驗的老莫,竟然自信地喝著米酒,穿著拖鞋穿越瀑布,結果腳下一滑……
  “驢友”出事的新聞幾乎年年有、月月有,遠不如墜機轟動,公眾似乎已經對此感到麻木。與此同時,這些熱愛戶外旅行的“驢友”安全意識依然淡薄,既樂于探險又疏于準備,經驗不足裝備不全,這讓出事的幾率大增。
  據了解,東莞也有很多戶外旅行的愛好者,他們也通過論壇和QQ等方式組織同游。然而,假如沒有一個專業而又富有經驗的領隊的話,筆者建議這些“驢友”們還是考慮一下報名參加一些戶外旅游機構組織的活動,報名的費用不高,而且還會安排資深領隊來帶隊出游,將出現安全事故的風險降到最低。
  旅游的方式多種多樣,理念也各有不同,但筆者始終認為,安全才是旅游的第一原則。無論你是去哪里旅游、乘坐的是什么交通工具,都應該提高安全意識。因為旅游是為了獲得生命中的不同體驗,假如為了旅游而丟了命,那么為什么旅游呢?

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