查看:5479 回復(fù):0
發(fā)表于 2013-7-25 12:24
|
|
伸出大拇指,站在路邊攔車的美國式搭車方式,最近幾個月來正在云南悄然增多。與之不同的是,伸出的大拇指換成了白底黑字的“路牌”。記者注意到,在云南搭順風(fēng)車的現(xiàn)象,以旅游熱點地區(qū)居多;而搭車的人,以外省驢友居多。特別是進入7月以來,在往來于麗江與香格里拉之間的道路上,幾乎是每過數(shù)百米就可以見到求搭車的驢友。
記者接觸了幾位經(jīng)常搭車的驢友,他們都表示,在云南搭車成功率要遠(yuǎn)高于其他省份。
今年5月來搭車人猛增
經(jīng)常來往于麗江與香格里拉之間的旅游車司機小李說,印象中,以前也曾見過站在路邊搭車的游客,但是比較少,個把星期才能遇見一兩個。“但是從今年5月開始,路邊搭車的人就慢慢多了起來,特別是進入7月,路邊隨時都站著想要搭車的驢友!
7月9日,記者從麗江出發(fā)前往石鼓。還沒有出麗江的城區(qū),就看見有位女性背包客,手持“搭車 香格里拉”的牌子站在路邊。行至黃山坡,就遇見了5起想要搭車的驢友。他們有的只身一人,有的一男一女看似情侶。但人數(shù)絕對不會超過3人。這些人,無一例外都是身著沖鋒衣,肩背大包。而在拉市海路段,可以看到的驢友就更多了,幾乎是每過數(shù)百米就可以遇見一位。司機小李說:“可能是暑期到了,最近搭車的人特別多!
從麗江往香格里拉方向,沿路看到最多的搭車目的地就是香格里拉,其次還有虎跳峽、長江第一灣等。而從香格里拉出發(fā),除了到麗江、大理之外,甚至還有前往西藏的。
在云南搭車比外省好搭
今年34歲的李成軍,是陜西榆林人。作為資深的驢友,他有多次搭順風(fēng)車的經(jīng)歷。他說,并不是為了省那些車費,而是希望在外地旅游過程中,能夠盡可能認(rèn)識一些當(dāng)?shù)厝!霸谕饴糜螘r,如果萍水相逢能遇到一些談得來的朋友,對我來說,比旅游的本身更為奇妙。”李成軍說,從自己搭車經(jīng)歷看,在云南搭車要比外省容易一些。他曾經(jīng)在河南搭車,整整4個小時,沒有一輛車停下。但在云南,他兩次搭車基本上都是在半小時內(nèi)搭定。一次坐了一位昆明人的車,一次坐了迪慶的一輛大貨車。
說起搭車,李成軍說,單身女性的搭車成功率較高,其次是單身男子。而3個以上的男子搭車,幾乎不可能成功。
害怕?lián)?zé)本地司機不愿停車
跑旅游車多年的小李也經(jīng)常見到想搭順風(fēng)車的驢友,但他跟同事一樣,遇到這類驢友,一般不會停車。說起顧慮,小李和他的同事最擔(dān)心的還是責(zé)任問題!叭f一路上出了什么事故,我和公司肯定脫不了干系。所以,我們一般都不愿意搭!
麗江到香格里拉,距離近200公里,路況又比較復(fù)雜。本來是好心讓他們搭個順風(fēng)車,平平安安還好,可一旦出事,本來的好心也可能變成麻煩事。做了幾年旅游,小李對這方面的情況見得比較多,因此,他和他的同事,幾乎從不讓人搭車。不僅僅旅游車駕駛員,小李說,基本上麗江本地人也大多不會讓這些驢友搭車。當(dāng)然,小李不否認(rèn),也有一些不法分子冒充驢友,以搭車為名,行不法之實。
小李說,愿意停車的人,一般以自駕游的人居多,其中又以昆明人居多,此外還有四川、貴州及一部分迪慶的車。能來麗江自駕的游客,基本上都是年輕人,年輕人看見相同年紀(jì)的驢友站在路邊搭車時,很容易產(chǎn)生親近感,一般只要車上有位子,都愿意停車。因此,在麗江拉市海以及黃山坡那里,基本自發(fā)形成了兩個搭車人的車站。
律師觀點
如發(fā)生意外車主要擔(dān)責(zé)
因為害怕發(fā)生意外,而不愿意搭過路的游客,那么,在法律上如何界定?如若發(fā)生意外,車主是否要承擔(dān)責(zé)任?對此,記者采訪了云南聯(lián)宇律師事務(wù)所主任律師王理乾。
王理乾說,如果真的發(fā)生事故,作為車主,肯定要承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。首先,在法律界定上面,即便是搭車的驢友不用付錢給車主,但事實上已經(jīng)形成了一種合同關(guān)系。在這樣的關(guān)系下面,車主就有義務(wù)將驢友安全地送往目的地,但是在這個過程中,發(fā)生了意外事故后,車主肯定要承擔(dān)責(zé)任。此外,由于私家車不具備營運資格,在法律上,也可以界定這種搭順風(fēng)車的行為是非法營運,非法營運中,一旦出了事故,非營運車輛沒有基本的保險等,乘客的基本權(quán)利也得不到保障。
對此,有人也提出,驢友上車前可以簽訂一個事故后責(zé)任自負(fù)的合同。對此,王理乾表示,這種合同在現(xiàn)實中很難執(zhí)行,另外,也屬于無效合同。也就是說,即便是簽訂了類似的合同,車主照樣要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
|
|
|
|
|
|
|
|