川藏自駕游險(xiǎn)些喪命白領(lǐng)驢友手機(jī)自救 [復(fù)制鏈接]

相信對(duì)于大多數(shù)人來說，深夜被困在海拔3000多米的荒郊野嶺，動(dòng)彈不得，都算得上令人毛骨悚然的經(jīng)歷。近日，張先生一家就遭遇了這樣的事，但匪夷所思的是，幫助他們脫險(xiǎn)的既不是警察也不是救援隊(duì)，竟然是一款手機(jī)APP。

驢友挑戰(zhàn)川藏

心曠神怡途中遇險(xiǎn)情

張先生是山東一位不太資深的驢友。在跟隨朋友進(jìn)行了幾次自駕游的旅途后，深深地愛上這一項(xiàng)目，決定帶著妻子與十一歲的兒子，駕車挑戰(zhàn)川藏線。

一路上，藏地秀美風(fēng)光讓張先生一家應(yīng)接不暇，留戀其中，不能自已。7月19日傍晚，他們駕車到達(dá)波密到魯朗的路段。始料未及的是，在通過從波密出發(fā)時(shí)很好的柏油路后，路況漸漸變差，特別是通麥到排龍段極其難行，張先生的CRV城市越野車在顛簸中顯得越來越力不從心，穿過一段坑洼后，竟然熄火了。

這一來可嚇壞了張先生一家。張先生下車根據(jù)常識(shí)檢查了車輛的狀況，不出所料地一籌莫展。手忙腳亂中，天色漸漸黑了下來。一側(cè)是陡峭的山崖，一側(cè)是萬丈深淵，高原的苦寒與黑暗襲來，讓他們?cè)僖矝]有觀景的興致，妻子甚至抱著十一歲的兒子哭了起來。

救援需要時(shí)間

苦思對(duì)策情急找百度

張先生撥通了110的電話，焦急地陳述了自己的情況。然而不巧的是，當(dāng)?shù)氐耐宪嚁?shù)量有限，已在當(dāng)天悉數(shù)派出，趕來救援最快也要第二天清晨。

難道要在這里呆一夜嗎？

“網(wǎng)上說那一段是泥石流、滑坡的高發(fā)地帶，也是整個(gè)川藏線災(zāi)害最嚴(yán)重的地區(qū)。如果真在那兒呆上一夜，還不知道會(huì)發(fā)生什么事情。”張先生對(duì)記者回憶道。

苦思對(duì)策中，張先生突然想到，手機(jī)有信號(hào)，可以上網(wǎng)。

張先生拿出手機(jī)，習(xí)慣性地打開手機(jī)百度APP，開始搜索類似問題的解決方法。出乎意料的是，當(dāng)他輸入相關(guān)問題的關(guān)鍵詞后，眾多的解答一一呈現(xiàn)。

“從高原被困的保暖、保持鎮(zhèn)定的方法，到各種快速修車的小貼士，網(wǎng)上的答案全得讓我受寵若驚。“

按照手機(jī)百度上搜到的方法，張先生一一排查，半個(gè)小時(shí)后，確定車子沒啥大事兒，就是后排座位下的一個(gè)線路接口被崎嶇的路段顛得虛接了，接上線路后，越野車神奇地恢復(fù)了性能。

“我跟110打電話報(bào)平安，說了自己的脫困方法后，明顯感覺電話那頭被驚呆了。”面對(duì)記者，張先生露出了山東人特有的憨厚的笑容。

近來隨著自駕游風(fēng)潮的興起，川藏線成了其中最為熱門的線路之一。然而，高原被困的情況也隨著參與人數(shù)的增加而不斷發(fā)生，比如著名網(wǎng)絡(luò)作家南派三叔（《盜墓筆記》作者）就曾被困川藏懸崖半小時(shí)之久。張先生高原脫困的方法固然令人嘆服，但在此還是要提醒各位驢友們：高原多風(fēng)險(xiǎn)，自駕需謹(jǐn)慎。在充分搞定車況與路況之前，大家還是該小心上路。