新疆軍區(qū)陸航裝備的米17V5高原型直升機(jī)

“我很想與這支隊伍一起穿越天山狼塔路線。但是我至今也不能確定能否參加。美妙的想法都是空中樓閣，唯有腳踏實地，一切才有可能。”這是今年7月1日，網(wǎng)名“船長”的大連驢友在拉練筆記中留下的心聲。9月24日，挑戰(zhàn)極限的“船長”和另外6名隊友在穿越天山狼塔C線時突發(fā)胃穿孔，生命垂危……

穿越途中突發(fā)急病

如今，躺在新疆當(dāng)?shù)蒯t(yī)院里，仍未脫離生命危險的“船長”，是大連戶外運動愛好者中的名人。一年前，我市部分驢友開始謀劃穿越新疆狼塔線路，7名應(yīng)邀而來的驢友中，“船長”是年紀(jì)較大的一位，今年已經(jīng)58歲。雖然在出發(fā)前這支大連驢友隊伍已經(jīng)做了充分的準(zhǔn)備并制定了應(yīng)急預(yù)案，但意外還是在中途發(fā)生了。9月19日，7名隊員開始穿越狼塔線路，全程11天。9月24日上午，正在狼塔C線行進(jìn)中，“船長”突然感到胃部疼痛，后來因為疼痛難忍，隊伍在海拔2700米左右的山區(qū)扎營，這里是無人區(qū)。

隊伍中的另一位驢友“月滿十二”承擔(dān)了徒步走出無人區(qū)求救的任務(wù)。9月24日下午2時，他從扎營地帶出發(fā)，徒步攀山越嶺十幾個小時，到第二天中午終于找到了一支馬幫。但是要帶領(lǐng)馬隊進(jìn)入無人區(qū)救援，往返需要3天時間。此時“船長”的情況已經(jīng)非常危急。9月25日，留守營地的其他隊員用衛(wèi)星電話聯(lián)系上了新疆當(dāng)?shù)氐纳接丫仍�隊�?/p>

駐軍直升機(jī)出動救人

救援隊負(fù)責(zé)人說，當(dāng)時“船長”和隊友的所在位置是狼塔C線半程位置，為了搶出救援時間，山友救援隊立即上報自治區(qū)應(yīng)急辦，經(jīng)過自治區(qū)黨委和政府的協(xié)調(diào)，9月25日18時18分，新疆軍區(qū)某陸航旅一架救援直升機(jī)緊急前往天山山區(qū)實施搜索營救。

因情況緊急，機(jī)組只能邊飛行邊研究線路。直升機(jī)在無導(dǎo)航設(shè)備、無氣象保障的情況下，飛行50多分鐘，19時06分進(jìn)入事發(fā)地域，經(jīng)過幾次盤旋，發(fā)現(xiàn)了幾頂橘黃色帳篷。機(jī)組人員經(jīng)過簡單商議，決定將直升機(jī)降落在距事發(fā)地700米遠(yuǎn)的一處緩坡上，派人前去接應(yīng)。救援人員大聲呼喊，以引起被困人員的注意。700米雖然不算遠(yuǎn)，但沿途都是70°的陡坡，官兵克服困難，花了半個小時才來到被困人員面前。此時，為了搶出時間，直升機(jī)再次冒險起飛，在夜間進(jìn)入峽谷內(nèi)，停在了“船長”扎營地的不遠(yuǎn)處。至此，“船長”終于獲救。隨后，他被直升機(jī)送往新疆當(dāng)?shù)蒯t(yī)院搶救。

大連網(wǎng)友關(guān)注“船長”

昨天，記者從醫(yī)院獲悉，“船長”入院時已經(jīng)生命垂危。根據(jù)病人的身體狀況，9月26日凌晨3時50分醫(yī)生開始實施手術(shù)。手術(shù)中，醫(yī)生發(fā)現(xiàn)“船長”胃穿孔，腸道粘連，并伴有膿毒血癥，清晨6時手術(shù)才結(jié)束。因為患者穿孔時間長，整個腹腔重度感染，被送往ICU重癥監(jiān)護(hù)室觀察。目前，“船長”并發(fā)多器官功能衰竭，尚未脫離生命危險。

隊友們放棄了穿越行程，都陪護(hù)在“船長”的身邊。在萬里之外的濱城大連，曾經(jīng)和“船長”相識，甚至只有網(wǎng)上“一面之緣”的驢友們也在關(guān)注著他的病情。有自游族網(wǎng)友還在網(wǎng)上發(fā)起了為“船長”捐款的行動，并公布了捐款賬號。新疆政府和當(dāng)?shù)氐捏H友也傾注了愛心幫助。截至昨天，網(wǎng)友捐款已經(jīng)超過4萬元。而在“船長”治療初期，搶救費用已經(jīng)花了10萬元。

記者在采訪中了解到，近年來，我市驢友徒步穿越無人區(qū)、攀登高峰的探險活動頻繁。有資深戶外運動愛好者提醒說，參加此類活動，首先應(yīng)該科學(xué)踩點，選擇好行動路線，以確保安全。此外也要注意參加者自身是否患有不適宜長途探險穿越的疾病，出發(fā)前最好能全面體檢，量力而行。