國慶長假已過，關于“旅行那點兒事兒”的討論也漸漸平息。經歷了一周的工作調整，白領們已回到現實投入工作，為再來一次說走就走的旅行做好經濟準備。有資料顯示，自由、不受約束的自駕游成了越來越多人選擇的旅游方式。據全國假日辦統計顯示，全國納入監測的125個直報旅游城市和景區點國慶黃金周期間共接待游客3124.51萬人次，其中自駕出游占了很大一部分。以湖北神農架為例，有4萬多輛車自駕進入景區，占景區游客接待量的80%以上，而江蘇南京、蘇州、揚州、徐州、鎮江、淮安等地的自駕出行車輛也達到了80%以上。

　　自駕出行最大的特點就是隨意，往往是走走停停，盡情享受旅途所帶來的樂趣，目的地也經常選擇山高路遠林深自然風光瑰麗的地區，而這部分地區手機信號覆蓋往往不好，這時路書或其它地圖類的軟件遠不如專業的離線導航應用來的安全和實在。作為規劃、引導出行路線的最佳工具，高德導航備受自駕驢友推崇，而其不依靠網絡定位、零流量導航的優勢也因此成為長假期間使用率非常高的應用軟件。數據顯示，在國慶長假期間，高德導航下載次數持續攀升，使用頻率高達四千多萬人/次。

　　自駕游的路途充滿了驚喜，但同時也會伴隨一些危險的因素。假期驅車前往長白山游玩的劉小姐告訴記者，“在我們去往景區的路上，不巧趕上了陰雨天氣，由于氣溫不高，能見度開始逐漸降低。說實話當時有些害怕，擔心如果出現緊急情況，一時間又找不到旅店，手機信號當時也極其微弱，如果困在路上也沒法兒求救。還好出行前提前下載好了高德導航，正是依靠高德導航的離線導航功能，成功定位、規劃線路，一邊聽著高德導航的語音指揮，一邊小心翼翼的趕路，最終平安到達目的地�！�

　　對此，記者向高德導航的負責人求證了解到，高德導航的離線導航功能之所以強大，源于高德在車載導航領域超過十年的積累和沉淀。“好的導航服務必然要經過地圖數據和導航引擎的長期匹配，尤其是各高端品牌車廠嚴格標準的歷練，通過不斷地探索與沉淀，高德手機導航延續車載導航多年積累的優勢，希望能惠及到更多的用戶�！边@位負責人說。

　　一位資深驢友告訴記者，不管是跟團游還是自駕游對于國人來說都已不是難事，但想要做到說走就走還需要做很多功課，尤其是辨別方位、規劃路線，這是順利出行的第一步，擁有強大離線導航、云端在線調取數據、復雜路口實景放大等功能的高德導航是最佳選擇�！耙�北京為例，被人們戲稱為世界第九大奇跡的西直門立交橋，不僅對于外地來京的游客，即便對于土生土長的北京人來說，也像迷宮一般，經常是開車上去了就下不來。使用高德導航，聽著語音提示，看著復雜路口實景放大圖，即便是迷宮也能變通途�！�

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2013-10-18 09:31 上傳

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圖：高德導航復雜路口實景放大圖

　　導航軟件已成為出行的重要工具，可幫助人們定位、規劃出行路線、查看交通路況，不知不覺已滲透到人們的日常生活中。截止目前，高德地圖導航用戶已超過3億，成為人們出行的必備和首選，手握高德導航，旅行說走就走的新時代即將來臨!■

　　 注：本文觀點僅代表作者本人觀點，與驢友網無關，驢友網亦不對其真實性負責。