查看:3612 回復:0
發表于 2013-11-2 00:00
|
|
通勤公交只在工作日早晚開通，那么愛出游的“驢友”們周末可以定制公交相約出游嗎?“我們的定制公交有3種類型，只要有出行需求就可以集中定制，只要達到車輛上座率的80%就可以開線。”濟南市公交總公司旅游公司經理任建輝說。
雖然這樣說，但很多乘客也在考慮成本問題。畢竟超過15公里，每增加5公里就有3元的加價，“這個感覺就像包車和打車的結合，得精打細算。”以從領秀城到九頂塔為例，從領秀城內公交站點作為起始點，九頂塔風景區門口為終點。根據手機軟件測算約28.85公里，打車單程大約需要65元左右，如果可以達到最低16人的乘車標準，發出一班20座的定制公交，則單程需要49.55元。兩種方式耗時都大約在1小時左右，但定制公交比打車便宜。但由于九頂塔景區門口有直達的88路支線公交車，按照最短線路規劃，乘客需要換乘一次公交車，花費不超過5元，卻需要2個多小時的時間。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
窺視卡
雷達卡
發表于 2013-11-2 00:00:52
收藏
轉播
分享
淘帖
支持
反對
提升卡
置頂卡
沉默卡
喧囂卡
變色卡
搶沙發
千斤頂
顯身卡