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旅游網> 貴州> 貴州徒步旅行路線攻略 驢友們不容錯過
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查看:9256 回復:3 發表于 2016-8-1 10:29
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樓主
發表于 2016-8-1 10:29:02 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

貴州徒步旅行路線攻略 驢友們不容錯過 [復制鏈接]

貴州徒步旅行路線很多,下面介紹了十七條徒步路線。它們分別是:韭菜坪徒步、穿越雷公坪功略、穿越黔南最高峰——斗蓬山功略、高坡鬼架橋游、清鎮大灣洞線路功略、高坡紅崖峽谷穿越等等。

  一、韭菜坪

  徒步旅行線路攻略
  第一天從貴陽客車站乘貴陽至六盤水市長途大巴車到六盤水市區,車程265公里,票價80-120元,下車后,轉乘六盤水至大灣鎮客車到大灣鎮下車,車程40公里,票價15-20元。大灣鎮距韭菜坪頂峰24公里,可從大灣鎮徒步直達通往韭菜坪的公路末端,海拔約2600米左右的臨時停車場處,這里地勢開闊,坡緩背風,是徒步旅行者露營的好地方,從貴陽乘車,當天可抵達該露營地。可在被稱為“貴州最高學府”的海嘎小學搭帳篷,品嘗當地的燒洋芋。 也可乘火車到大灣鎮(見火車時刻表)。
  第二天 從海嘎小學啟程,徒步登頂,大約4公里路程 。
  第三天 徒步登頂觀看韭菜坪日出、云海,鳥瞰巍峨磅礴的烏蒙山脈;開展韭菜坪環保行活動,撿拾游人隨手丟棄的垃圾。(住北坡露營地)
  第四天 從北坡露營地出發,游覽韭菜坪洛布石林,這應該是中國海拔最高的石林之一。穿行于高原石林中,那一定是一種另類感覺。(宿洛布石林露營地)
  第五天 從洛布石林露營地乘車返回六盤水市鐘山區大灣鎮回六盤水市取回貴陽,(宿貴陽)
  第六天 返程。
  另一線路:貴陽乘畢節的班車,在畢節客車站坐車到赫章,在赫章縣城乘坐到珠市鎮的班車。到了珠市后,到達韭菜坪山下還有幾公里的崎嶇山路,可以包車或者搭過路車前往。

  二、穿越雷公坪功略:

  1、建議路線:貴陽——凱里市——西江鄉——雷公坪頂——方詳鄉——雷山縣——凱里——貴陽市
  2、時間安排:
  (周末兩天線路)周五下午,貴陽至凱里或西江,
  第二天上午,從西江上山,十點出發,大約步行五至七小時,下午四時左右到達雷公坪。
  第三天上午,早一點起床,觀日出,九點從營地出發,約三小時(十二公里)到達方詳鄉。此線路秋色較美,最佳旅游季節為十一月。
  3、交通情況:
  貴陽至凱里:可在貴陽客運站,貴州體育館客運站(推薦,每二十分鐘一班,早七點至晚八時均有車,車況較好)坐車,(高速公路,車程約兩小時零十分左右)車費在50-60左右。也可坐火車,N774貴陽-玉屏那班。費用20多元/人,用時三小時。
  凱里至西江:鄉道,約三十公里,車費10-20元左右。用時2小時。
  西江至雷公坪:山路,約十五公里,其中約有八公里為上坡路,前半段叉路較多,需向導(向導費三十至五十)。
  雷公坪至方詳:山路,約十二公里,全是下坡路,叉路較少,走主道,不易迷路。
  方詳至雷山縣:縣道,為新修路,路況較好。最后一班客運車是下午一點,生意好時有可能提前,要盡早趕到。車費為10元/人。(一個半小時車程)
  雷山至凱里:車較多,七點以前半小時一班。大約一個半小時車程。(8元車費)
  凱里至貴陽:有火車及汽車,隨時可回到貴陽。
  4、住宿情況:
  西江有許多招待所(約20元至30元/人)。和貴陽的差不多,沒發現什么特別的食品。西江至雷公坪沿途有水,可飲用。雷公坪頂很大,扎營的地方許多,營地附近有水源。雷公坪下山途中水源較少,需提前準備



沙發
 樓主| 發表于 2016-8-1 10:29:31 | 只看該作者
三、穿越黔南最高峰——斗蓬山功略:

  1、建議線路:
  周末兩天線路貴陽——昌明鎮——巖下鄉——鐵鎖巖——天池——瀑布——都勻——貴陽
  2、建議時間安排:
  第一天,早七點半坐第一班貴陽至昌明的車,用時兩個小時,昌明至巖下用時四十分鐘左右。步行六公里至鐵鎖巖,由此上山。用時三至五小時至天池,下撤至草場有水源處扎營。
  第二天,早十時下山,可順山路下撤,也可沿著水源向下(推薦,風景較美,少人跡,原始,至瀑布處向左側上升二十米可找到主路)。用時三至五小時至斗蓬山景區入口,坐車返回都勻。
  3、交通情況:
  貴陽至昌明:(貴陽至龍里為高速,龍里至昌明為國道),貴陽飛機壩坐車(火車站體育館大門向高架橋方向走兩佰米)最早的一班是七點半.
  昌明至巖下:縣道。
  巖下至鐵鎖巖:鄉道,路況差,中巴車可勉強開進。
  鐵鎖巖至天池:約十五公里,叉路較多,需向導(三十至五十元),前半程為上坡,其中有四公里平路,出竹林后,草場向上全是密竹林。約一小時可登頂。
  天池至山腳:全程下坡,找到草原處水源后,基本沒有叉路,也可沿水下撤。
  4、食宿情況:巖下鄉有營業餐館,可補充蔬菜及肉類。從鐵鎖巖上升一段后,是上山后的最后一處水源(根據季節有變化)需補水,天池水為死水,不可直接飲用,營地較小(不推薦在此扎營)。在草場左側下撤兩佰米不遠處有水源,需耐心尋找,在此扎營最佳。下山后,沿途都有水源,可飲用。
  5、注意事項:此線路要穿越很密的竹林,夏季作好防蛇措施。下山,如走水路,由于很濕潤,石頭很滑,一定要小心。

  四、清鎮大灣洞線路功略:

  一、 建議線路:貴陽——衛城——木刻——步行至大灣洞——陽皮洞——木刻——衛城——貴陽。
  二、 時間安排:周末線路,
  1、第一天早八點從貴陽出發,在黃金路社會客運服務站乘坐清鎮市衛城車,約10點至衛城,坐或包車至木刻(直接向司機說到大灣洞,并約定返回接人時間),有中巴及面包車。約十一點半到達。在農家用餐,一點半步行近兩小時至大灣洞,扎營(洞中瀑布,漂亮的河床及小峽谷)、攝影、燒火用餐、游戲至深夜。
  2、第二天早九時準時出發步行至陽皮洞,需提前同村長約定(洞口由村里鎖上的)請向導,看洞中奇觀。下午一時返回村中,用餐或直接回貴陽。
  三、交通情況:
  1、貴陽至衛城國道,路況不錯,客車很多。從衛城至大灣洞車較少,可包車,衛城營運車輛多,很容易包到車,但應提前約定回程車輛。如希望走穿越線路,可步行到修廣六級電站處(轎子山)做車,此處車輛較少,下午只有一班營運車。在汽車三場修文車處做車。
  2、步行線路,大約是八公里的下坡路(有兩條路,經過狗洞這邊比較難走),第二天從大灣洞至陽皮洞是一個坡度很徒的大坡,約用時一個小時(經狗洞),后面的路較好走。如穿越則難度較大,最少需要三至四小時的時間,十五公里以上的路程。



板凳
 樓主| 發表于 2016-8-1 10:30:01 | 只看該作者
五、高坡鬼架橋游:

  位于貴陽市花溪區黔陶鄉小馬場鎮附近的鬼架橋風景區,下車步行約一個小時可到達宿營地.進鬼架橋的路基本上是以水路為主,我們就是沿著一小河逆流而上,邊觀賞沿河的秀麗景色,邊感受小河在腳下流淌而過的輕快……我們即將爬山的地方有一落差約40米的瀑布,飛流直下的水簾使周圍霧氣繚繞,如同仙境一般,叫人流連忘返而我們此次的終點——鬼架橋更是大自然的鬼斧神工,一座寬0.8米、長10多米的天生石橋橫架于兩座山崖之間,當黎明晨霧彌漫時,更為令人驚嘆!
  活動內容可包括:瀑布、溯溪、徒步、野營、游泳、篝火……
  不過由于交通便利,知曉人數近一兩年來日愈增多,此風景區人為破壞較為嚴重。

  六、高坡紅崖峽谷穿越:

  是一條未開發的河段,沿途既有村寨、河流又可領略田原風光,是條動中帶靜的理想路線。
  涉水,游泳、徒步于青綠的山間、看怡靜的山莊、賞廣袤的田原。
  線 路:紅崖峽谷-楊梅塘-擾繞田園風光-靈應寺-坪子草場-大梁山(據時間而定)。
  乘車指南:貴陽坐車至花溪車站轉高坡車。車程約一個半小時。在青巖至高坡途中(路標十一公里處,小馬場前面的橋頭)下車,由公路左方下河,順流而上。
  食品準備:根據自己的習慣和食量請準備兩頓中餐、兩頓早餐干糧,如人數二十以下統一安排一頓晚餐。晚上會燒水,可考慮帶方便面(飯)。水請自備,沿途未知是否有可飲用水。
  住宿準備及其他:準備全套露營裝備、雨具、涼鞋(沿途有水路)、個人餐具、考慮一套換洗衣服、帶游泳衣、自備游泳保護裝備、照明(必須)、洗漱用具、藥品等請自備。
  注意:該峽谷甚為深遠,在下河沿流而上進入擾繞一處分岔較多,最好由知情者帶路。且夏季蛇蟲較為常見,請出行的驢友們多加小心!

  七、龍里猴子溝:

  貴陽--龍里--草原--猴子溝--軍火庫--龍里--貴陽時間安排:
  1 星期6早上8:30飛機壩車站乘座至龍里的車,9:30左右到龍里。包車至大草原(沒有專線車,包車費用不明)。10:30--11:00到草原,稍作休整,就可以開始休閑-浪漫之旅了。
  溝內兩大景點非到不可:馬幫驛站旁的大銀杏樹(我十月中旬去時:幾十米高的銀杏長滿了金色的葉子,地面全是黃金的顏色,大樹旁是一片蔥蔥的竹林,大自然如此的美景不讓你動心嗎?)
  望天洞:經過大銀杏約1。5小時的路程,順水而上還會經過兩大瀑布。洞內可開展淺度的探洞活動,洞外有難得一見的方竹(真是方的)。
  整體環境:古洞--流水--碧潭--方竹林,非常有旅游價值(而且知道的人不多)。
  兩處都可以作為營地。
  2 第二天:如有通行證就可穿越西南最大的軍火庫,(涉及軍事機密就不多說了)事先安排好車,最后從龍里回貴陽。

  八、蛤蚌河:

  建議行程:
  第一日,早八時從貴陽出發,約2小時至貴定水泵房車站或福泉客車站,轉乘貴定至仙橋班車,需提前說好到芭芭菁。約十二點到林業保護區入口,沿山路步行四十分鐘到達蛤蚌河入口。步行四小時到達景區末端。扎營休息。
  第二日,早十時出發,出景區水壩,步行約四至六小時至清水江口,即江邊村。坐車返回貴陽。
  貴陽到福泉火車,轉車到巴巴菁元,
  從江邊村回貴陽可提前從福泉或貴定訂車約好時間接人30元/人。也可坐車(四點最后一班)至羊場轉回貴陽,羊場車較多,路是新修,路況很好。

  九、開陽紫江地縫:

  從貴陽坐車至083.可在河濱公園公交車站坐大巴。也可在黔靈公園那坐中巴。大巴1塊。中巴1.5.然后在083那有個中巴車站。可聯系包車直接送到紫江地縫景區停車場。回來時記好師傅電話。好接回貴陽。
  停車場有兩條岔路。左手邊路程5-6個小時。到鳳凰灘扎營。
  右手邊走下去也可到鳳凰灘。路程2小時左右。(但錯過很多景點)。
  回來時從鳳凰灘出來到巖洞,過橋往左手的路走回來。跟著到公路又回到停車場。



地板
 樓主| 發表于 2016-8-1 10:30:23 | 只看該作者
十、巴喇谷(白水河):

  前幾年沒開發之前,是離貴陽最近也是最好的溯溪線路。可惜啊,近年開發時少量使用了河床上的鵝卵石,上游少量開發手工造紙,整體的感覺及水質被破壞了。景點有一線天,瀑布,古法造線,竹海等。我前后去了四次,一次比一次的感覺差,但總得來說,我覺得這里還是比相思河等景區漂亮,而且去的人較少,現在這里可以提供食宿。可由此爬葫蘆山至香紙溝景區內。景區位于烏當區的下壩鄉的巖山村,離貴陽三十四公里。景區就在公路邊,可在新天寨轉至拐九的車到高橋坡下車。

  十一、白馬山功略:

  目的地介紹:遵義地區第一峰,海拔1944米,位于遵義地區桐梓縣松坎鎮境內。其最高點修有微波站,有鄉路直通頂峰。當地人稱205。需選擇從水財水庫這一邊攀爬,才能體會到爬山的感覺。攀爬時,一路可觀賞到類似雷公坪的蘆葦,類似斗蓬山的竹林的風景。頂峰密林里據說還有熊等野生動物。
  建議線路:(周末游)貴陽-桐梓-松坎-水財水庫-頂峰-三角壩-松坎-貴陽
  交通住宿信息:貴陽至桐梓:5608次,貴陽至重慶,19:30從貴陽出發,至桐梓時間為11:41。桐梓住宿招待所較多,火車站至汽車站十分鐘的步行時間中就有許多可以選擇。
  桐梓-松坎:最早一班為6:30桐梓至獅溪,八點以后,有發到松坎的直達車。
  松坎至水財水庫:松坎火車站邊上有許多面包車可包,但由于路很差,雖然距離只有十多公里,但卻高達一佰二十。也可步行三個半小時到達的(我們選擇的是步行)。
  水財水庫至頂峰:約需四個小時,頂峰水源不太好找,露營的話建議下撤2公里至公路邊一草坪,很平,也有水源,不錯的露營地。
  離頂峰最近的一個村在每天早上六點左右有三輪車開往松坎,每部可坐下四人。也可選擇步行下山,用時大約為四個小時,路邊有許多桔子樹,大家可以好好嘗一下。
  松坎只有一班火車,是從重慶開往遵義的,準點是1:50從松坎出發,18:53到達遵義,但據說就歷來沒有準時過。:)松坎有許多面包車發往桐梓,坐滿就發車。

  十二、石筍溝:

  石筍溝因修壩而構成,因庫內有兩根57米高的天然石柱形似石筍而得名,這里溝深水清,真實豐富,可以鉤魚、泛舟、野炊、游泳、休閑露營。位于烏當區永樂鄉境內,從永樂鄉至景區只需五分鐘車程。

  十三、牛鼻水:

  沿MM河隨流而下,河岸兩邊都是大片的草坪,中間宿營地有三道響水瀑布,姿態秀美,可以游泳、戲水、野炊、露營。處于烏當區新場鄉,可在客運總站做新場車,沿向牛背場的公路方向步行三公里至河邊,順流而下,步行兩小時可至瀑布

  十四、九曲峽:

  其 實就是牛鼻水的下游,行至溝壩上的時分,水路就變得彎彎曲曲,岸上也不再有路可行,流水穿梭于懸崖陡壁之間,全程十余公里的水路,全程約需四、五小 時,屬于入門提高級的線路。處于新場鄉東北,與永豐村、大壩村和修文縣六屯鄉交界,可沿河步行到開陽縣的清河鄉或修文縣的桃源鄉。此地杜鵑林、山茶花眾 多,三月或寒冬可以到此賞花。

  十五、黃蓮白果樹瀑布:

  位于烏當區羊昌鄉黃蓮村,在馬路河流域的中段,瀑布高80米,寬約20米,七八月雨季水量較大。左側白巖下還有一個名為風洞的溶洞,此洞入口小,進洞20米后有較多洞群。此地有不少千年白果樹群,每到秋天,楓葉、白果樹將整個村染成一片金黃,可到此觀賞秋色。可在客車站坐羊昌鄉后步行五公里即到。

  十六、枧槽壩:

  未開發的處女地,典型的峽谷風光,很多段都是伏流,由于暗河的原因,水在夏季都冰冷刺骨,水清晰見底,某些河段會很深,有不少小瀑布,植被不錯。是溯溪的好 地方。秋冬季由于水溫過低,不適合穿越。可到新天寨做拐九車至枧槽壩下車,順流而上,可穿越至百宜。穿越全程,有一些危險路段,人數較多,需帶保護繩具。 屬于中級徒步穿越線路。

  十七、普渡峽谷:

  從普渡橋出發有兩條河分別從河讓的兩側流過,大河同小河均可穿越到相思河景區,水清撤見底,大河一側在夏季可以漂流,小河一側夏季山花燦爛,適合露營、游泳、戲水。沿水路穿越至相思河約需五六個小時左右。位于下壩鄉的大山橋,可坐下壩車至大山橋下車,步行兩公里至普渡橋,自駕或包車可直達普渡橋。屬于初級徒步線路,曾去過三次,近年水質越來越差,沒有前兩年好了。

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