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發(fā)表于 2016-10-8 14:43
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記者已經(jīng)多次進(jìn)入青藏高原,但還是第一次看到?jīng)]有一棵行道樹(shù)的縣城街景,也算是一種獨(dú)特的人生體驗(yàn)吧。旅游路上到達(dá)的每一個(gè)景點(diǎn),都有可能是一生一次,必須要在記憶的底片上深深曝光。
夜宿海拔4500多米的那曲縣城,沒(méi)來(lái)過(guò)的人肯定覺(jué)得恐懼,而我們這20多名驢友幾乎沒(méi)有任何反應(yīng)。
那曲縣是藏北政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通、信息、通訊中心,也是青藏公路(109國(guó)道)與川藏北線(xiàn)(317國(guó)道)的交匯點(diǎn)。提前做過(guò)功課的“云子”大姐說(shuō),沿317國(guó)道可進(jìn)入比如縣,那里有個(gè)著名的景點(diǎn)——“骷髏墻”。有人說(shuō),到西藏旅游是一種病,一種容易上癮的病。的確如此!廣袤的土地、純凈的自然風(fēng)光、神秘的宗教……不是一次兩次就能盡收眼底的。
我們6月21日的計(jì)劃是行駛約370公里,從那曲縣城抵達(dá)沱沱河鎮(zhèn),這一段要翻越整個(gè)行程中海拔最高的唐古拉山口。
早晨出發(fā)時(shí)天色陰沉,時(shí)而細(xì)雨蒙蒙。道路兩旁人煙稀少、草場(chǎng)遼闊、牛羊成群,是那曲草原的典型地貌。應(yīng)當(dāng)說(shuō),青藏公路較川藏南線(xiàn)相對(duì)安全,道路相對(duì)平緩,但景色也打了折扣。
中午,我們到達(dá)仍然沒(méi)有一棵行道樹(shù)的安多縣城午餐。安多海拔4800米,是一座古樸而遍布藏式建筑的縣城。從國(guó)道進(jìn)入縣城的路口有一組藏羚羊雕塑,附近的旅店大多提供吸氧等服務(wù)。安多縣空氣中的含氧量不足沿海地區(qū)的60%,當(dāng)?shù)赜芯湓?huà):“風(fēng)刮石頭跑,滿(mǎn)山不長(zhǎng)草,一步三喘氣,四季穿皮襖。”
已經(jīng)是6月下旬,但在我們經(jīng)過(guò)的七里河橋兩側(cè),仍然有拒絕融化的冰,從車(chē)窗可以望見(jiàn)唐古拉山脈終年積雪的峰頂(圖①)。
下午3點(diǎn)30分左右,我們到達(dá)海拔5231米的唐古拉山口——此行海拔最高的山口(圖②)。雖然一路上炫目的風(fēng)景使大家有些審美疲勞,車(chē)窗外風(fēng)聲凄厲,但大家的興奮度絲毫未減。
“唐古拉”,藏語(yǔ)意為“高原上的山”,由于終年風(fēng)雪交加,號(hào)稱(chēng)“風(fēng)雪倉(cāng)庫(kù)”。唐古拉山口處建有紀(jì)念碑及標(biāo)志碑,是沿青藏公路進(jìn)入西藏的必經(jīng)之地,并且是長(zhǎng)江的發(fā)源地。這里也是世界上海拔最高的公路。
翻過(guò)山口即進(jìn)入了青海境內(nèi),也進(jìn)入了廣闊無(wú)垠的可可西里無(wú)人區(qū)。這里的民宅也相對(duì)老舊,尤其是與林芝市附近茂林修竹之中彩鋼瓦屋頂?shù)膷湫露龑硬厥矫窬酉啾取?br />
天色一直陰沉不定,有一段區(qū)域內(nèi)能感覺(jué)到“黑云壓城城欲摧”般的景色,烏云下垂掛顏色更深的絲線(xiàn)狀云翳,估計(jì)是暴風(fēng)雨正在肆虐。
這里也不愧是“野生動(dòng)物的天堂”,車(chē)窗外多次出現(xiàn)零星的藏野驢。據(jù)稱(chēng),這里的野生動(dòng)物有藏野驢、藏羚羊、野牦牛、獐子、草豹、猞猁、黑頸鶴、雪雞等。
下午4點(diǎn)多,雨已經(jīng)完全停了,可前面的大貨車(chē)堵了一路。我們的汽車(chē)走走停停,下午5點(diǎn)多到達(dá)雁石坪鎮(zhèn),小鎮(zhèn)的移民行政屬于西藏,地理行政屬于青海。我們經(jīng)過(guò)時(shí),在大多為緩坡、丘陵的地形中,有一片比較突兀的狀如石林的山體,上面正巧落著幾只烏鴉。不知道這種景象是否是“雁石坪”名稱(chēng)的由來(lái)。
歷史上,青海、西藏兩省區(qū)從未正式劃界,只是以唐古拉山主脈作為傳統(tǒng)習(xí)慣線(xiàn)。1962年冬,西藏安多縣遭受特大雪災(zāi),西藏向青海省緊急求援,青海省同意由唐古拉山工作委員會(huì)暫借部分草場(chǎng)臨時(shí)安置安多縣受災(zāi)牧民和牲畜。此后,安多縣將一些區(qū)、鄉(xiāng)直接遷到唐古拉山以北青海省境內(nèi),個(gè)別鄉(xiāng)的牧民深入青海縱深160多公里。
晚上6點(diǎn)左右,我們到達(dá)距離唐古拉山口100多公里的“西藏北大門(mén)”牌樓合影。半小時(shí)后,路上再次出現(xiàn)擁堵,前面的汽車(chē)長(zhǎng)龍一眼望不到頭,一位大貨車(chē)司機(jī)說(shuō)發(fā)生了車(chē)禍,中午12點(diǎn)..多就開(kāi)始堵車(chē)了。經(jīng)常游走在這條路上的總領(lǐng)隊(duì)可能預(yù)感到什么,憂(yōu)心忡忡地說(shuō):“最壞的打算是在這里過(guò)夜了。”
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