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全球最美機場——吉隆坡國際機場上榜! [復制鏈接]


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交通部長拿督斯里廖中萊也在推特分享了這個排行榜,并寫道“對于KLIA(吉隆坡國際機場)仍名列世界最美的機場之一而感到高興”。
黑川紀章將大馬本土特色融入機場涉及,這個帶有伊斯蘭風格及雨棚設計的遮陽樓頂,讓許多游客對大馬機場留下深刻印象。
美國Curbed網(wǎng)站選出世界最具美感的12座國際機場,吉隆坡國際機場(KLIA)因落客及候車區(qū)的伊斯蘭風格、雨棚設計遮陽樓頂脫穎而出,榜上有名。
KLIA是由日本著名建筑師黑川紀章所設計的“森林風格機場”,不銹鋼制作的“殼樓頂”設計感現(xiàn)代化,并融合許多文化及傳統(tǒng),機場內(nèi)也設有許多祈禱室,號mlhuaren。
交通部長拿督斯里廖中萊也在推特分享了這個排行榜,并寫道“對于KLIA仍名列世界最美的機場之一而感到高興”。
除了KLIA,其他入榜的機場還包括阿塞拜疆蓋達爾阿利耶夫國際機場、西班牙馬德里巴拉哈斯機場、日本關(guān)西國際機場、印度賈特拉帕蒂希瓦吉國際機場、摩洛哥馬拉喀什邁納拉國際機場、俄羅斯普爾科沃國際機場及約旦阿利亞皇后國際機場。
中國與美國也各有2座機場同樣獲選為最具美感的機場,即中國的北京首都國際機場與深圳寶安國際機場,以及美國丹佛國際機場,與美國喬治亞州庫塔伊西國際機場。
美國丹佛國際機場,屋頂用特殊布料覆蓋及采用張力結(jié)構(gòu)的設計,令人聯(lián)想到冬天受冰雪覆蓋的洛基山脈,令人不得不感到驚艷的,日出和日落時分陽光穿透“屋頂”時的色彩,所呈現(xiàn)出的柔光都非常迷人。
日本關(guān)西國際機場,于1981年興建于大阪灣,并于1994年正式啟用。史上首個建在海上的機場,由意大利建筑師倫佐(Renzo Piano)負責設計。位于日本大阪灣東南部的泉州海域離岸5公里的海面上,每天人流量約10萬人次。
北京首都國際機場的三號航站樓于2008年北京奧運會時啟用。建筑設計方案由英國建筑大師諾曼福斯特之手,建筑外形在時尚元素中,采用黃色紅色融入中國古典意向。
西班牙馬德里巴拉哈斯機場,于2006年獲得升級,由英國的理查羅杰斯(Richard Roger)建筑師事務所包辦。其波浪形屋頂是由中間的“樹”支撐,以提供自然光線的作用。明亮的紅色與黃色屋頂,顛覆了大多數(shù)機場使用的灰色和白色的傳統(tǒng),顯得更加亮眼出色。


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