福島或許從來不是我們去日本的首選目的地，但這片土地埋藏了許多鮮為人知的瑰寶。之前福島每年的游客量竟能達到300多萬，足以證明它的魅力所在。或許是這里的古跡吧、也或者是這里的山水，讓福島有一種特殊的魔力，能讓人心安靜下來。接下來為您介紹一下關于福島旅行的相關知識，希望對您有所幫助。

　　福島交通狀況介紹

　　鐵路

　　據有關資料顯示，福島縣有縱橫交錯、高速發達的交通體系，有鐵路13條，即以東北新干線為首、東北本線、奧羽本線、常磐線、磐越西線、磐越東線、水郡線、只見線、飯坂線、會津鬼怒川線、會津線、阿武隈急行線及貨物運輸線福島臨海鐵路，總長853,8km。東北新干線連接著東京和東北地區各主要城市，從東京至福島只需1至1.5小時。其余鐵路則連接著該縣各市町村，為縣民的生活和商業的發展提供了便利的條件。

　　公路

　　據有關資料顯示，福島縣有70,435條一般公路，其中國道19條，縣道367條，市町村道占99%，為70,049條。除一般公路外，還有整備良好的高速公路。1975年縱貫東北地區的東北縱貫高速公路（又稱“東北高速公路”）福島縣境內全線開通，1997年東北橫斷高速公路磐城－日立北線（又稱“磐越高速公路”）開通，1999年磐城市至茨城縣境內的常磐高速公路開通。高速公路的開通使福島高速交通網絡體系初步形成。

　　機場

　　福島機場位于東北高速公路與磐越高速公路交匯處附近，1993年3月20日做為高速交通據點之一開始通航。有與北海道、名古屋、大阪、福岡縣、沖繩等各主要城市之間的定期航班，同時從1999年開始開通了至上海和漢城的國際定期航線。

　　港灣

　　據有關資料顯示，福島縣有港灣7個，其中重要港灣2個（小名浜、相馬）、地方港灣4個（江名、中之作、豬苗代湖翁島、湖南）及避難港1個（久之浜），主要擔負著工業原料的進口及成品的出口等。

　　核電站

　　福島建有日本東京電力公司興建的第一核電站和第二核電站，兩座電站相距約10公里，福島第一核電站1~3號反應堆已確定發生泄露，1~4號堆均發生不同程度爆炸，已經東電公司與日本政府確認廢棄，5、6號反應堆日本政府也已決定廢棄，目核電站輻射嚴重，日本已經定為7級核事故。