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發表于 2012-1-29 00:30
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阿姆斯特丹人在政府的資助下，花了數年時間仿造了這艘“阿姆斯特丹”號：它是16世紀末用于與遠東進行貿易的大型帆船之一，這些船被稱為“東印度舵手”。這些大船飄洋過海，從印度、錫蘭、中國（旅游網）、暹羅、日本和印度尼西亞運回大量商品，在阿姆斯特丹港口每年要舉行四次拍賣會。
1749年1月26日，一艘來自荷蘭東印度公司的船只，在英格蘭南海岸黑斯廷斯附近擱淺，船上有300人。這艘“阿姆斯特丹號”船當時正在它的首航途中，由荷蘭開往印度尼西亞的爪哇島。船上裝載著大量的貨物，包括布匹、酒和銀子等。遠東的商人們正期盼著它的到來，渴望得到金子和銀子。
這次航行一開始就兇兆迭起。船上爆發了瘟疫，有50人死亡，40人患重病。當船遭遇風暴而迷失了方向時，船員們造反了。他們舉行了暴動，堅持要求船長盡快將船靠岸。當“阿姆斯特丹號”撞上海底的軟土層時，災難降臨了。船體迅速下沉，由于下沉速度太快，因而除銀子之外，沒能從船中搶救出任何東西。 發掘期間，在“阿姆斯特丹號”上找到了一些日用品令人贊嘆不已。發掘出這艘沉船的殘骸時，絕大多數的貨物仍在船上，而且船體基本完整。它是目前世界上發掘出的保存得最完好的18世紀的歐洲船只。 |
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發表于 2012-1-29 00:30:19
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