莫斯科地鐵 [復制鏈接]

　　莫斯科地鐵是世界上規模最大的地鐵之一，它一直被公認為世界上最漂亮的地鐵，享有“地下的藝術殿堂”之美稱。1935年5月15日，蘇聯政府出于軍事方面的考慮，正式開通莫斯科地鐵。

　　如今，莫斯科地鐵全長200多公里，其布局與地面的布局一致，呈輻射及環行線路。地鐵總共有9條線，包括8條輻射線和1條環行線，全長300公里，有150個站臺，4000列地鐵列車在地鐵線上運行，每天運送的乘客達900多萬人次。地鐵運行速度很快，時速最高達90公里。

　　地鐵站的建筑造型各異、華麗典雅。每個車站都由國內著名建筑師設計，鋪設的大理石就有幾十種，并廣泛采用大理石、馬賽克、花崗石、陶瓷和五彩玻璃，裝飾出具有不同藝術風格的大型壁畫及各種浮雕、雕刻，再配以各種別致的燈飾，像富麗堂皇的宮殿，讓人完全沒有置身地下的感覺，其中一些作品美妙絕倫，令人流連忘返。地鐵車廂除頂燈外，還設計了便于讀書看報的局部光源，在車廂門口安裝了報站名用的電子顯示屏。地鐵站除根據民族特點建造外，還以名人、歷史事跡、政治事件為主題而建造。

　　重要站點

　　棕色環線，很多設計非常優秀的站臺都在這條線路上；紅色1號線，途徑很多著名景點。

　　馬雅科夫斯基站MAPKCNCTCKAR：這個地鐵站被認為是莫斯科最美麗的地鐵站之一，1938年開始投入使用。1937年在巴黎舉行的展覽會會上莫斯科地鐵站獲得“地下都會主義建筑”獎，而馬雅科夫斯基地鐵站獲得大獎。二站期間，斯大林曾在這里親自主持召開過蘇共高級會議。

　　共青團環線地鐵站：精美的大理石柱面，典雅的吊燈，以及站臺頂部那些代表著建筑者精湛技藝的馬賽克鑲嵌畫，大量的社會主義繪畫，讓人仿佛回到蘇維埃年代。

　　革命廣場：有很多值得一看的人物雕塑。